CONSIDERAÇÕES FINAIS

Fazendo parte das diretrizes globais da organização multinacional, e compondo um dos pilares do World Class Manufacturing, o Cost Deployment está alinhado com o planejamento estratégico industrial da empresa. O piloto do Cost Deployment na Volvo do Brasil, mais especificamente na fábrica de cabines, considerando como foco de estudo o processo de solda, está sendo uma tarefa de aprendizado e amadurecimento do modelo teórico apresentado, adequando o mesmo para a realidade e cultura ocidental. Seus indicadores estão sendo apreciados por outras unidades de manufatura dentro do grupo Volvo, o que eleva a importância e o grau de responsabilidade associado ao trabalho desenvolvido.

A fase inicial de amadurecimento, formação da equipe multidisciplinar, reunindo as competências necessárias para levantamento e análise crítica dos dados disponíveis para a valorização do processo, pré-avaliação das informações técnicas e como estas figuravam nos registros da companhia teve importância significativa para o andamento dos trabalhos aplicados ao método do Cost Deployment. Esta análise prévia resultou em algumas mudanças de cultura já no início dos trabalhos, ajustando o modelo da organização para os procedimentos da teoria do modelo oriental, conforme a realidade da empresa. Estes ajustes podem ser traduzidos como mudanças culturais, necessários nas áreas técnicas, assim como administrativa e financeira.

A conclusão principal, é que a metodologia é perfeitamente adequada para empresas que tenham por objetivos atingir níveis de excelência dentro dos padrões do WCM, e o Cost Deployment é uma ferramenta importante para consolidar e verificar os níveis de eficiência dos resultados operacionais. Estas ações podem representar além da melhoria da eficiência, um aumento da capacidade instalada sem necessidade de investimentos significativos, apenas pela eliminação de desperdícios e consequentemente perdas resultantes em todo o processo de manufatura.

Dentro da Volvo do Brasil, o cronograma segue dentro do planejado, com finalização da primeira onda até o final deste ano, com as matrizes E e F. Os comentários dos parceiros globais das outras unidades do grupo são bastante interessantes, assim como os resultados apontados em cada matriz deste piloto são aguardados da mesma maneira, e servem de argumento para o início das atividades nestas unidades, dentro da estratégia industrial para atingir excelência em eficiência no Sistema Volvo de Produção.

O objetivo do piloto na Volvo do Brasil está sendo atingido. Os resultados, assim como os indicadores apontados no piloto, têm por finalidade serem um multiplicador para adequação da metodologia nas outras áreas de manufatura, além da área de solda que foi focada neste estudo.

Pode-se afirmar que o desenvolvimento do piloto, ou aplicação prática do modelo teórico, tendo como foco o planejamento estratégico industrial da organização, baseado no sistema de informação da empresa, utilizado as competências reunidas dentro do grupo multidisciplinar responsável pelo projeto, está sendo realizado com sucesso, justificando que sua viabilidade supera as característica apresentadas no ambiente acadêmico, assim como apresenta indicadores com tendências positivas nos níveis de excelência da manufatura.

Algumas recomendações sobre o desenvolvimento da metodologia do Cost Deployment dentro da organização são importantes, como as próprias diretrizes da organização, que deve estar alinhada com os conceitos do World Class Manufacturing, além da estratégia industrial da empresa, contribuindo para a melhoria dos níveis de excelência operacionais, elevando os padrões de eficiência e despertando o interesse dos gestores.

O entendimento do modelo teórico deve ser adequado e traduzido para os padrões e sistemas de informação da empresa interessada no método, pois sempre existe espaço para melhoria do processo. Este modelo deve servir de referência, adequando a realidade da empresa, assim como o trabalho do grupo multidisciplinar para atingir as metas propostas nos planos de melhoria conforme o desenvolvimento das matrizes de acordo com os dados coletados, com o objetivo de eliminação dos desperdícios.

A evolução do Cost Deployment demanda experiência, amadurecendo continuamente, com follow-up e realização de novas ondas, respeitando um cronograma estabelecido e que seja possível de ser cumprido. Para que tenha sucesso, as atividades devem ser integradas às rotinas da empresa, pois é um trabalho iterativo e voltado para melhoria contínua dos processos de manufatura, onde os desperdícios apurados são mutáveis em função de variáveis que podem ser passíveis de controle, neste caso, internas, e variáveis de origem externa, que vão necessariamente ter que conviver com a região de abrangência e controle limite do método. As novas ondas podem identificar novos gargalos ou novas perdas no processo, com as alterações do ambiente industrial, o que certamente vai ser o foco de estudo das novas condições para reinício dos trabalhos, uma vez assegurado o novo nível de eficiência nos indicadores do WCM.

Fazendo parte das diretrizes globais da organização multinacional, e compondo um dos pilares do World Class Manufacturing, o Cost Deployment está alinhado com o planejamento estratégico industrial da empresa. O piloto do Cost Deployment na Volvo do Brasil, mais especificamente na fábrica de cabines, considerando como foco de estudo o processo de solda, está sendo uma tarefa de aprendizado e amadurecimento do modelo teórico apresentado, adequando o mesmo para a realidade e cultura ocidental. Seus indicadores estão sendo apreciados por outras unidades de manufatura dentro do grupo Volvo, o que eleva a importância e o grau de responsabilidade associado ao trabalho desenvolvido.

5.1 – Conclusões

A fase inicial de amadurecimento, formação da equipe multidisciplinar, reunindo as competências necessárias para levantamento e análise crítica dos dados disponíveis para a valorização do processo, pré-avaliação das informações técnicas e como estas figuravam nos registros da companhia teve importância significativa para o andamento dos trabalhos aplicados ao método do Cost Deployment. Esta análise prévia resultou em algumas mudanças de cultura já no início dos trabalhos, ajustando o modelo da organização para os procedimentos da teoria do modelo oriental, conforme a realidade da empresa. Estes ajustes podem ser traduzidos como mudanças culturais, necessários nas áreas técnicas, assim como administrativa e financeira.

A conclusão principal, é que a metodologia é perfeitamente adequada para empresas que tenham por objetivos atingir níveis de excelência dentro dos padrões do WCM, e o Cost Deployment é uma ferramenta importante para consolidar e verificar os níveis de eficiência dos resultados operacionais. Estas ações podem representar além da melhoria da eficiência, um aumento da capacidade instalada sem necessidade de investimentos significativos, apenas pela eliminação de desperdícios e consequentemente perdas resultantes em todo o processo de manufatura.

Dentro da Volvo do Brasil, o cronograma segue dentro do planejado, com finalização da primeira onda até o final deste ano, com as matrizes E e F. Os comentários dos parceiros globais das outras unidades do grupo são bastante interessantes, assim como os resultados apontados em cada matriz deste piloto são aguardados da mesma maneira, e servem de argumento para o início das atividades nestas unidades, dentro da estratégia industrial para atingir excelência em eficiência no Sistema Volvo de Produção.

O objetivo do piloto na Volvo do Brasil está sendo atingido. Os resultados, assim como os indicadores apontados no piloto, têm por finalidade serem um multiplicador para adequação da metodologia nas outras áreas de manufatura, além da área de solda que foi focada neste estudo.

Pode-se afirmar que o desenvolvimento do piloto, ou aplicação prática do modelo teórico, tendo como foco o planejamento estratégico industrial da organização, baseado no sistema de informação da empresa, utilizado as competências reunidas dentro do grupo multidisciplinar responsável pelo projeto, está sendo realizado com sucesso, justificando que sua viabilidade supera as característica apresentadas no ambiente acadêmico, assim como apresenta indicadores com tendências positivas nos níveis de excelência da manufatura.

5.2 – Recomendações

Algumas recomendações sobre o desenvolvimento da metodologia do Cost Deployment dentro da organização são importantes, como as próprias diretrizes da organização, que deve estar alinhada com os conceitos do World Class Manufacturing, além da estratégia industrial da empresa, contribuindo para a melhoria dos níveis de excelência operacionais, elevando os padrões de eficiência e despertando o interesse dos gestores.

O entendimento do modelo teórico deve ser adequado e traduzido para os padrões e sistemas de informação da empresa interessada no método, pois sempre existe espaço para melhoria do processo. Este modelo deve servir de referência, adequando a realidade da empresa, assim como o trabalho do grupo multidisciplinar para atingir as metas propostas nos planos de melhoria conforme o desenvolvimento das matrizes de acordo com os dados coletados, com o objetivo de eliminação dos desperdícios.

A evolução do Cost Deployment demanda experiência, amadurecendo continuamente, com follow-up e realização de novas ondas, respeitando um cronograma estabelecido e que seja possível de ser cumprido. Para que tenha sucesso, as atividades devem ser integradas às rotinas da empresa, pois é um trabalho iterativo e voltado para melhoria contínua dos processos de manufatura, onde os desperdícios apurados são mutáveis em função de variáveis que podem ser passíveis de controle, neste caso, internas, e variáveis de origem externa, que vão necessariamente ter que conviver com a região de abrangência e controle limite do método. As novas ondas podem identificar novos gargalos ou novas perdas no processo, com as alterações do ambiente industrial, o que certamente vai ser o foco de estudo das novas condições para reinício dos trabalhos, uma vez assegurado o novo nível de eficiência nos indicadores do WCM.